MENA Newswire News Desk: BMW Motorradheeft de BMW Concept F 450 GS onthuld, een bijna-productieprototype dat de iconische GS-serie wil uitbreiden met een 48 pk-model dat geschikt is voor A2-rijbewijshouders. De F 450 GS, die tussen de bestaande BMW G 310 en de F 800/900-modellen staat, wil de kenmerkende offroad-prestaties en handlingcapaciteiten van BMW naar het middenklasse-motorfietssegment brengen.
Het ontwikkelingsteam gaf prioriteit aan gebruiksvriendelijke bediening en toegankelijkheid, een belangrijk kenmerk dat werd benadrukt door Sepp Mächler, Product Manager voor de F 450 GS, die opmerkte dat het leveren van een veelzijdige rijervaring, zowel op de weg als off-road, van het grootste belang was. “Rijplezier op de weg en off-road is een topprioriteit voor deze A2 BMW GS”, aldus Mächler. Het resultaat is een model dat toegankelijke prestaties combineert met de off-road-bekwaamheid van de GS-familie.
Qua design behoudt de BMW Concept F 450 GS de onmiskenbare esthetiek van BMW’s GS-lijn, met een kleurenschema van blauw, wit en rood, aangevuld met Racing Blue metallic, dat het design van de Trophy-versie van de grotere BMW R 1300 GS weerspiegelt . Alexander Buckan, Head of Design bij BMW Motorrad, merkte op dat dit compacte maar sportieve design een onderscheidend kenmerk van de GS is, gericht op het combineren van dynamische aantrekkingskracht met BMW’s erfgoed van duurzaamheid en hoge prestaties in off-road-omgevingen.
Een belangrijke innovatie in de F 450 GS is de nieuw ontwikkelde tweecilindermotor, een krachtbron die vanaf nul is ontworpen om een karaktervolle, hoogtoerige respons te leveren. De motor is afgestemd op de specificaties van de A2-klasse en levert een volledige 48 pk met een aanzienlijk koppel bij lage toeren. BMW beweert dat de compacte afmetingen van de motor en de lichtgewicht materialen, waaronder magnesium, bijdragen aan een hoge vermogen-gewichtsverhouding, wat wendbare prestaties mogelijk maakt.
BMW Motorrad heeft ook geavanceerde chassistechnologie geïntroduceerd voor de F 450 GS, een belangrijke factor in het verbeteren van zowel off-road capaciteiten als wendbaar weggedrag. Het model beschikt over een verstelbare upside-down vork en een lastafhankelijke schokdemper, geleend van rally- en endurotechnologie, ontworpen voor veelzijdige prestaties. Volgens hoofdingenieur Marc Weber zorgt de lichtgewicht constructie ervoor dat het model voldoet aan de A2-klasse minimumgewichtsvereiste van 175 kg, waarbij wendbaarheid en duurzaamheid in evenwicht zijn.
De Concept F 450 GS bevat veiligheids- en comfortfuncties die u vaak in duurdere modellen aantreft. Uitgerust met BMW Motorrad ABS Pro, hellingshoekgevoeligheid en meerdere rijmodi, geeft de F 450 GS prioriteit aan de veiligheid van de rijder. Connectiviteitsfuncties, toegankelijk via een 6,5-inch TFT-scherm, maken integratie met smartphones en andere accessoires mogelijk, waardoor het model een technologisch vooruitstrevende keuze in zijn klasse is.
Nu de F 450 GS dichter bij de productie komt, overweegt BMW Motorrad aanpassingen om de toegankelijkheid voor de rijder te verbeteren, zoals het aanpassen van de zithoogte en het aanbieden van gegoten aluminium wielopties in plaats van de kruisspaakwielen. Vehicle Project Manager Johann Simon verklaarde dat eventuele wijzigingen minimaal zouden zijn om de sportieve, offroad-eigenschappen van het concept te behouden.
BMW Motorrad heeft plannen aangekondigd om in 2025 een productieversie uit te brengen die is geïnspireerd op de Concept F 450 GS. Daarmee wordt de GS-reeks uitgebreid met een model dat is ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel beginnende als ervaren rijders die op zoek zijn naar een veelzijdige motorfiets uit het middensegment.